매연저감필터(DPF) 청소주기는 엔진 및 운행조건에 따라 다르지만,

FPT 엔진의 경우 매 150,000km 또는 3,200시간마다 청소하여야 하며,

매 450,000km 마다 교환하기를 권장합니다.

DPF 청소는 반드시 당사로부터 청소 성능이 인증된 장비로 해야 하며,

현재 인증된 청소장비를 운영중인 당사 지정정비공장은 다음과 같습니다. ('22.01.14 기준)

매연저감필터(DPF) 청소주기는 엔진 및 운행조건에 따라 다르지만,

FPT 엔진의 경우 매 150,000km 또는 3,200시간마다 청소하여야 하며,

매 450,000km 마다 교환하기를 권장합니다.

DPF 청소는 반드시 당사로 부터 청소 성능이 인증된 장비로 해야 하며,

현재 인증된 청소장비를 운영중인 당사 지정정비공장은 다음과 같습니다.

계기판에 경고등이 점등이 되었을 때는 엔진/후처리장치에 결함이 발생된 것을 의미합니다.

엔진 가동은 허용되나 최단시간 내에 가까운 당사 지정정비공장에서 점검 및 정비를 받으십시오.

차량 자가진단 후 고장코드는 모바일 어플 고장진단 도우미 또는 당사 고객센터(080-7282-825)를

통해 내용 확인이 가능합니다.

캡에 장착된 공구박스 잠금장치가 열렸다거나 완전히 잠기지 않았을 경우에는

경고등이 점등되고 경고음이 울리게 되므로 확실히 잠겼는지 확인하여 주십시오.

이러한 현상은 고장이 아닌 정상상태입니다.

엔진 가동 중 또는 키 스위치 "ON" 시 배터리 전원 차단은

차량에 중대 결함을 발생시킬 수 있으니 절대 배터리 전원을 차단하지 마십시오.

키 스위치 "OFF" 후 최소 2분이 지난후에 배터리 전원을 차단하십시오.

배기가스 후처리 장치는 KEY OFF 이후에도 약 1분 30초가량 요소수를 회수하기 위해

펌프가 동작하기 때문에 이러한 동작 중에 전원이 차단되면

차량에 중대 결함이 발생할 수 있습니다. (조기 전원 차단 시 고장코드: 62817)

배터리 메인 전원 스위치 사용후에는 커버를 항상 닫아 주십시오.

1. 현재 당사 차량에 장착되는 표준형 디지털 타코메타는 기존 제작 업체인 

   (주)동선산업전자의 부도에 의해 '13. 8월 부터  (주)이노카 제품으로 변경 장착되고 있습니다.

2. 기존 ㈜동선산업전자 제품이 장착되어 있는 아래 대상 차량의 경우 

    더 이상 ㈜동선산업전자 홈 페이지에서 운행 기록 분석 프로그램(TIS)을 다운 받아 이용할 수  없습니다.

3. 대상 차량은 이노카 홈페이지(www.innoca.co.kr)에서 타코메타 펌 웨어를

    다운 받아 차량에 장착되어 있는 타코메타를 업데이트 해야 만 합니다.

업데이트 후에는 이노카 전용 분석프로그램(ETMS)으로 분석이 가능해 집니다.

* 펌웨어 업데이트 대상차량

   - 동선산업전자 표준형 타코메타를 장착한 EURO5 차량

   - 차량 생산 기간 ('10.10 ~ '13.8.10)

센서의 결함으로 인해 일어난 현상이며 운행상에는 문제가 없으며

경고음으로 인해 운행이 지장이 있으니 캡틸트 센서의 커넥터를 탈거 하면 운행이 가능 합니다.