출동 비용은 '13.03.16부로

- 배터리 방전의 경우

  편도 10km이내 구간의 경우 주간 40,000원, 야간 50,000원이며

  편도 1km 추가시마다 1,200원의 출동비가 추가로 발생합니다.

  (알터네이터 고장으로 인한 방전은 일반결함으로 분류됩니다.)

- 일반 결함은

  거리에 관계 없이 주간 40,000원, 야간 50,000원이며

  여기에 부품비+공임+부대비용(견인등)등이 소요됩니다. (단, 보증 항목은 무상입니다.)

특별한 락(Lock) 장치가 없고, 순간적으로 힘을 가하여 위쪽으로 뺄수 있습니다

통상으로 8.5BAR 정도 충진이 되면 정상적이 운행이 가능합니다.

차량속도 제한은 자동차법규로 인한 안전장치 임으로 삭제할수가 없습니다

키온 상태에서 백미러 열선 스위치를 15분간 작동하여, 스위치 램프가 꺼지면 시동을 걸고, 만약 시동이 안걸릴 경우 2회가량 더 작업한다.

1. 자동차 키를 키홀더에 꽂는다

2. 운전석문을 연다

3. 자동차키를 off 와 acc 사이를 10초 이내에 5회 왕복

4. 삑소리가 나고 방향지시등이 1회 점등되면 코드 입력이 준비완료

5. 5초이내에 리모컨의 닫힘버튼을 누르면 삑삑 소리와 방향지시등 2회점등되면 코드입력이 완료

동절기에는 대기온도와 연료탱크 내부와의 온도차이로 연료탱크에 물이 생성될수 있습니다.

생성된 물이 엔진에 혼입되면 엔진 및 연료계통에 손상을 유발 시키므로 연료탱크 및 연료필터 물빼기 작업을 월2회이상 실시 합니다.

정비 주기 알람기능으로  실제로 교환을 해야 될때가 된것이 아니라 

고객이 임의로 시계 알람처럼 설정을 해 놓으면 해당 km 때에 알려 주는 기능 때문입니다.

(재설정을 다시 해야 화면이 정상으로 돌아옴)

시동을 끄시고 운전석과 조수석 사이 퓨즈박스에서 13번 퓨즈을 뽑고 1~2 분후에 다시 꽂으시면 정상 작동 됩니다

센서의 결함으로 인해 일어난 현상이며 운행상에는 문제가 없으며

경고음으로 인해 운행이 지장이 있으니 캡틸트 센서의 커넥터를 탈거 하면 운행이 가능 합니다.