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타타대우상용차, CJ대한통운에 공급 계약, ‘더 쎈’으로 더 쎈 택배운송한다
작성일 21-11-09 21:50
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CJ대한통운 택배 운송도 ‘더 쎈’
타타대우상용차, CJ대한통운에 공급 계약,
‘더 쎈’으로 더 쎈 택배운송한다
- 타타대우상용차 ‘더 쎈’, ‘프리마’ CJ대한통운에 공급, ‘더 쎈’ 출시 10개월만에 물류 운송 업계에서도 인정받아
- 동급대비 물류적재 및 운송에 효율적이라는 평가, 합리적인 차량가격 및 8단 자동변속기의 효율성에서 좋은 평가
- 타타대우 준중형트럭 CJ대한통운에 최초 공급, 중형은 기존 프리마가 100% 공급 중
타타대우상용차(사장 김방신)가 준중형트럭 ‘더 쎈’과 중형트럭 ‘프리마’가 CJ대한통운의 납품 입찰에 참여, 공급 계약을 따냈다고 8일 밝혔다. 작년 12월에
출시한 ‘더 쎈’은 출시 10개월 만에 물류 운송 업계에서도 효율과 성능을 인정받으며 내년 상반기 부터 국내 택배 1위 업체인 CJ대한통운의 택배 차량으로도
선보일 예정이다.
타타대우상용차는 지난 10월 CJ대한통운에 ‘더 쎈’과 ‘프리마’를 공급하기 위한 입찰에 참여했다. CJ대한통운은 증가하는 물류 운송량을 대비, 택배 운송 차량을
늘리기 위해 입찰을 진행했으며, 최종적으로 타타대우상용차로부터 준중형트럭 ‘더 쎈’과 중형트럭 ‘프리마’ 총 94대를 공급받기로 결정했다.
‘더 쎈’은 3톤, 4톤, 5톤의 적재량을 갖춘 준중형급 트럭이며, ‘프리마’는 4.5톤, 5톤, 8톤 및 8.5톤을 적재할 수 있는 중형카고 트럭이다. ‘더 쎈’의 경우 동급 사양
대비 적재함 길이가 길고, 윙바디 제작시 전고가 높아 물류 적재 및 운송에 효율적이라는 평가를 받으며 이번 입찰 물량의 60%를 차지했다. 또한 상대적으로
차량가가 동급 사양 대비 합리적이었다는 부분도 공급 결정에 있어 중요한 부분으로 작용했다.
또한 최근 트럭에도 ‘자동변속기’의 편의성이 부각되는 추세가 반영되어 8단 자동변속기의 ‘더 쎈’과 ‘프리마’가 긍정적인 반응을 얻은 것으로 알려졌다.
타타대우의 ZF 8단 자동변속기는 기존 6단 자동변속기에 비해 연비와 출력이 크게 개선되어 ‘더 쎈’과 ‘프리마’의 8단 자동변속기를 찾는 고객들이 늘고 있다.
이외에도 풀 에어브레이크 적용, 대형 사이드 미러 등이 작업 효율성과 안전성에서 좋은 평가를 받았다.
한 편 ‘더 쎈’은 타타대우의 준중형 트럭 최초로 CJ대한통운의 업체 직영차량으로 공급된다. 중형 ‘프리마’는 기존에도 CJ대한통운의 중형트럭으로 100% 공급되고 있었지만, 준중형급 트럭 ‘더 쎈’이 최초로 공급 차량으로 선정되며 향후 물류 운송업계에서도 활용도가 높은 차량으로 주목될 전망이다.
타타대우상용차의 김방신 사장은 “’더 쎈’이 물류 운송 업계에서 본격적으로 두각을 나타 낼 수 있는 출발점에 서게 되었다”며 “비대면 트렌드와 더불어 급증하는
물류 운송 분야에서 CJ대한통운 공급을 계기로 카고에 강점을 보이고 있는 타타대우의 트럭이 다양한 역할을 할 수 있도록 공급을 늘리는 데 최선을 다할 것”
이라고 밝혔다.
