안녕하세요^^ 국내 유일 상용차 전문

브랜드 타타대우상용차입니다~!

올해 1월 중대형 트럭 '맥쎈'과 '구쎈'의

공식 출시로 13년 만에 라인업을
전면 교체하며, 지난해 출시한
준중형 트럭 '더 쎈'과 함께
타타대우상용차 '쎈' 3형제의
힘찬 여정이 시작되었는데요.

'맥쎈'과 '구쎈'은 디자인부터
편의 사양까지 고객들의 다양한
목소리를 반영하여 한층 새로워진
모습으로 출시되었습니다. 
과연 어떤 모습으로 업그레이드되었는지
지금부터 함께 살펴보도록 하겠습니다~!

우선 대형 트럭 라인업 ‘맥쎈’은 
빠르게 변화되는 상용차 시장을
선도해 나갈 차세대 트럭으로서 
최신 기술의 엔진과 우수한 파워, 
편의성을 갖춘 변속기, 
최첨단 안전 사양들까지 탑재하며
최고의 퍼포먼스를 선보이고 있습니다.

디자인은 하늘 위 최상위 포식자 
독수리를 모티브로 삼았는데요.
 독수리의 날개를 형상화한 
‘Wing Of Win Grille’ 적용하여 
압도적인 첫인상과 함께 고효율
드라이빙을 위한 최적의 퍼포먼스를
발휘할 수 있도록 설계된 모습입니다.

실내 인테리어도 함께 살펴보자면 
다양한 편의 사항들은 물론이고
이전에 볼 수 없었던
독일 ISRI 시트와 풀 디지털 클러스터, 
8인치 상용차 전용 내비게이션까지 
적용된 것을 확인할 수 있습니다.

‘맥쎈’의 심장이라 할 수 있는 
엔진은 어떨까요? 
엔진의 경우 Euro 6 Step D 모델을 장착,
이전 대비 최대 5%에 달하는
연료 효율 개선으로 네이밍에 걸맞은
‘쎈’ 파워트레인을 자랑하고 있었습니다.

‘맥쎈’에 적용된 ZF 자동 및 수동 변속기
역시 글로벌 시장에서 꾸준히 최고의
평가를 받고 있는 변속기인데요.
 완성도 높은 동력 계통의 성능을
보장하며, 편의성을 대폭 향상시킨
ZF Traxon 12단 자동화 변속기까지
지원되어 더욱 편안한 드라이빙과
우수한 연비를 제공하고 있습니다.

그 외에도 '맥쎈'은 어떠 작업 환경에서도 
거뜬할 수 있도록 프레임 언더 멤버가
추가되었으며, 4점식 풀 플로팅 에어
서스펜션 튜닝, 섀시 에어 서스펜션 적용, 
사이드 프로텍터 강화, 캡 흡음재 사용, 
에어 프로세싱 유닛 통합, 고강도 프레임
분체 도장, 프레임 레이아웃 신규 설계,
주행 직진성 개선, 지상고 및 조향각
개선 등 다양한 구조적 업그레이드가 
이루어졌습니다.

운전자를 생각한 안전 드라이빙
시스템 역시 중요한 부분이죠?
이를 위해 '맥쎈'은 차량 자세 제어 · 
긴급 제동 시스템, 능동형 크루즈 컨트롤, 
차선 이탈 및 동공 인식 졸음 방지 경고
시스템, 타이어 공기압 모니터링 시스템
등을 비롯한 코너 뷰 모니터링 카메라와 
ZF 인타더 브레이크까지 적용하였습니다.

고객을 생각하는 타타대우상용차의
마음은 다양한 편의 사양들에서도
확인해 볼 수 있었는데요~
강화된 탑승 계단과 넓은 신발 수납장, 
전동식 캡 틸팅 스위치, 도어 3단 체크암, 500리터 연료탱크, 섀시 에어건 포트 등
역시나 어느 한 부분 놓치지 않는
디테일한 모습이었습니다.

이어서 중형 트럭 ‘구쎈’을
소개해 드리도록 할게요~!
'구쎈'은 국내 최고의 K 유틸리티 
트럭으로 실용성을 중시하는 고객에게
최선의 선택지라고 할 수 있는데요. 
콤팩트한 캡 디자인은 물론이고
한국 도로 사정에 맞게 좁은 도로를
손쉽게 운행할 수 있으며,
고객들의 다양한 특장 니즈도
만족시킬 수 있는 실용적인
레이아웃까지 갖추고 있답니다.

디자인은 ‘맥쎈’과 마찬가지로
강인하고 역동적인 스타일과 함께
‘쎈’의 상징인 ‘X’에 독수리를 형상화 한
사이드데칼을 통해 스포티하고
세련된 감성을 부여하였습니다.

실내 인테리어의 경우 독일 ISRI 시트와
풀 디지털 클러스터, 상용차 전용 8인치
내비게이션이 선택 사양으로 장착되고,
7인치 LCD 미터 클러스터가
기본 사양으로 탑재 되어있습니다.

‘구쎈’ 역시 강력한 Euro 6 Step D
엔진을 사용하였으며, 
차종에 따라 FPT 사의 ED70 엔진과
HDI 사의 DL06이 각각 적용되었답니다. 
변속기의 경우 Euro 6 Step D 엔진과
함께 고효율의 성능을 구현하기 위해
ZF 자동 및 수동 변속기를 적용했습니다.

차량의 내구성과 승차감을 향상시키기
위해 고하중 엑슬 및 보강 스프링,
엔진 마운팅 X-타입 등을 적용하여
주행 성능까지 탄탄하게 완성시켰답니다.
안전 드라이빙 시스템 부분에서도
긴급제동 시스템, 능동형 크루즈 컨트롤,
차선 이탈 경고 시스템과 더불어 언덕길 출발 보조 장치, 동공 인식 졸음 방지 경고
시스템, 후방 주차 보조 시스템, 전자석식
리타더 브레이크, 타이어 공기압 모니터링 시스템과 같이 다양한 첨단 시스템을
적용하여 편의성을 증대시켰습니다.

‘더 쎈’ 또한 XEN Line-up에서
빼놓을 수 없는 차량인데요.
더 강한 퍼포먼스와 경제적이고 안정적인
시스템, 새롭고 편안한 디자인,
다양한 특장 라인업까지 갖추고 있는
타타대우상용차의 첫 준중형 트럭입니다.

준중형 트럭으로 출시된 ‘더 쎈’의 경우
강력한 출력과 더 오래가는 내구성을 갖춘
유럽산 ED45 엔진이 탑재되었는데요.
ED45는 '뉴 에코 모드'를 통해 
연비 절감 효과를 제공해 준답니다.
또한, 효율적인 연비 실현이 가능한
ZF 8단 자동변속기와 ZF 6단
수동변속기를 니즈에 맞게 
선택하실 수 있죠.

'더 쎈'의 내부 인테리어를 살펴보면 최신
트렌드를 반영하여 새롭게 탄생했다는
것을 바로 확인할 수 있는데요.
운전석 에어 서스펜션 시트는 물론
간이 베드와 하단 수납함으로
실용적인 부분을 강조하고 있습니다.

그 외에도 '더 쎈'은 동급 대비 최대의
적재 공간과 풀 에어 브레이크,
언덕길 발진 보조 장치, ABS와 같은
안전 사양도 함께 적용되어 실제 고객들
사이에서 높은 만족도를 보이고 있습니다~

마지막으로 눈여겨봐야 할 것은 바로!
타타대우상용차 커넥티드 카 서비스
'쎈링크(XENLINK) 시스템'입니다.
고객분들이 스마트폰으로 쉽고
편리하게 차량을 원격으로 제어하고
운행 이력이나 차량 소모품 관리를
할 수 있도록 하는 서비스인데요. 
이를 통해 보다 더 효율적인
운송 솔루션을 제공받을 수 있습니다.

‘더 쎈’에 이어 ‘맥쎈’과 ‘구쎈’의 출시로
더 강력해지고 완벽한 라인업을
갖추게 된 타타대우상용차!
앞으로의 행보에 여러분들의 많은
관심과 응원 부탁드립니다^^